Tuyển Dụng Thợ Sơn Xe VinFast

VINFAST ĐÔNG SÀI GÒN– THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG THỢ SƠN Ô TÔ

Hệ thống Showroom và Xưởng dịch vụ VinFast Đông Sài Gòn đang mở rộng đội ngũ kỹ thuật viên thân vỏ. Chúng tôi tìm kiếm những cộng sự tâm huyết, tay nghề vững vàng để cùng mang đến dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

VỊ TRÍ TUYỂN DỤNG: 04 THỢ SƠN Ô TÔ

1. QUYỀN LỢI VÀ THU NHẬP

Thu nhập: Lương thỏa thuận xứng đáng theo tay nghề (Trao đổi trực tiếp khi phỏng vấn).
Thời gian làm việc: Từ Thứ 2 đến Thứ 7 (Nghỉ Chủ Nhật).
Môi trường: Làm việc trong xưởng dịch vụ chuẩn 3S của VinFast, trang thiết bị hiện đại.
Đào tạo: Được tham gia các khóa đào tạo nâng cao kỹ thuật sơn, pha màu theo tiêu chuẩn VinFast.
Chế độ: Hưởng đầy đủ các chế độ bảo hiểm, thưởng lễ/tết và các phúc lợi khác.

2. MÔ TẢ CÔNG VIỆC

Thực hiện các công đoạn làm nền, bả matit, sơn lót, chà nhám.
Thực hiện kỹ thuật thổi màu, sơn phủ bóng cho các dòng xe VinFast và các dòng xe khác.
Đảm bảo chất lượng bề mặt sơn và tiến độ công việc theo lệnh sửa chữa.

3. YÊU CẦU ỨNG VIÊN

Kinh nghiệm: Từ 2-3 năm làm việc tại các Gara chuyên nghiệp hoặc các Hãng xe ô tô lớn.
Kỹ năng: Nắm vững quy trình sơn nhanh, sơn dặm và sơn đổi màu.
Thái độ: Chăm chỉ, siêng năng, tỉ mỉ và có tinh thần trách nhiệm cao.
Ưu tiên: Ứng viên có bằng lái xe hạng B2 là một lợi thế lớn.

4. THÔNG TIN LIÊN HỆ VÀ ỨNG TUYỂN

Ứng viên quan tâm vui lòng liên hệ trực tiếp để đặt lịch phỏng vấn:

Địa chỉ làm việc: VinFast Đông Sài Gòn 391 Võ Nguyên Giáp, An Khánh, TP HCM
Hotline tuyển dụng: 034 848 6889
Email: quy.tq@vinfastdongsaigon.vn
VINFAST ĐÔNG SÀI GÒN – CÙNG BẠN BỨT PHÁ MỌI GIỚI HẠN!

3.8/5 (16 Reviews)

Hạng mục bảo dưỡng ○ Kiểm tra ● Thay mới	Kilomet hoặc thời gian theo tháng, tùy điều kiện nào đến trước
	x 1.000 km	8	16	24
	Tháng	12	24	36
ĐỘNG CƠ
Dầu động cơ & bộ lọc dầu động cơ		●	●	●
Hệ thống sưởi và làm mát		○	○	○
Dung dịch làm mát động cơ		Thay thế sau mỗi 100.000Km hoặc 36 tháng
Ống & đường nối hệ thống làm mát		○	○	○
Đường dẫn và đường nối nhiên liệu		○	○	○
Đai truyền động		Kiểm tra sau mỗi 8000km hoặc 12 tháng thay thế sau mỗi 56.000Km hoặc 36 tháng
Xích cam		○	○	○
HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
Ắc quy		○	○	○
Bugi		○	○	●
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT KHÍ XẢ VÀ NHIÊN LIỆU
Lọc gió động cơ		○	○	●
Lọc nhiên liệu		○	○	●
Bộ hấp thụ khí xả & đường ống hơi		○	○	○
KHUNG GẦM & THÂN XE
Lọc gió điều hòa		○	●	○
Bổ sung Gas điều hòa		○	●	○
Ống xả và giá đỡ		○	○	○
Nắp bình nhiên liệu & kết nối đường nhiên liệu		○	○	○
Dầu phanh		Thay thế sau mỗi 24 tháng
Phanh và đường ống nối		○	○	○
Mà phanh & đĩa phanh		○	○	○
Bulong/ đai ốc khung gầm , mỡ bôi trơn trục truyền động		○	○	○
Khớp cầu, cao su chắn bụi trục láp		○	○	○
Giảm xóc trước và sau		○	○	○
Vô lăng và các đăng lái		○	○	○
Dầu trợ lực lái		○	○	○
Dầu hộp số tự động		Thay thế sau mỗi 100.000km
Dầu vi sai trước		Thay thế sau mỗi 100.000km
Dầu vi sai sau		Thay thế sau mỗi 100.000km
Tình trạng lốp và áp suất lốp		○	○	○
Đèn, còi, gạt nước kính chắn gió và nước rửa kính		○	○	○
Dây an toàn, khóa cài & bộ neo		○	○	○

Hạng mục bảo dưỡng ○ Kiểm tra ● Thay mới	Kilomet hoặc thời gian theo tháng, tùy điều kiện nào đến trước
	x 1.000 km (1)	15	30	45	60
	Năm (1)	1	2	3	4
HỆ THỐNG KIỂM SOÁT KHÍ XẢ
Tấm lọc gió		○	○	○	●
Bugi		○	○	○	●
Bộ hấp thụ khí xả & đường ống hơi (4)		○	○	○	○
HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ
Đai truyền động (2)		○	○	○	○
Dầu động cơ & bộ lọc dầu động cơ		Xem chú thích bên dưới (3)
Ống & đường nối hệ thống làm mát		○	○	○	○
Dung dịch làm mát động cơ		Thay thế sau mỗi 240.000Km hoặc 5 năm
Đường dẫn và đường nối nhiên liệu (4)		○	○		○
KHUNG GẦM VÀ THÂN XE
Bộ lọc không khí (A/C) (5)		●	●	●	●
Ống xả & giá đỡ		○	○	○	○
Dầu phanh		Thay thế sau mỗi 60.000km hoặc 2 năm
Má và đĩa phanh trước (4)		○	○	○	○
Má phanh sau & đĩa hoặc trống phanh sau & bố phanh sau (4)		○	○	○	○
Đường phanh & đường nối (bao gồm trợ lực phanh)		○	○	○	○
Dầu hộp số sàn		Thay thế sau mỗi 160.000km hoặc 10 năm
Hộp số biến thiên vô cấp (CVT)		Xem chú thích bên dưới (6)
Bulong & đai ốc khung gầm		○	○	○	○
Tình trạng lốp & áp suất lốp		Xem chú thích bên dưới (7)
Đảo lốp		Đảo lốp sau mỗi 12.000Km
Góc đặt bánh xe		Xem chú thích bên dưới (8)
Vô lăng & các đăng lái		○	○	○	○
Cao su chụp bụi trục láp		○	○	○	○
Dây an toàn, khóa cài & bộ neo		○	○	○	○
Khó bôi trơn, bản lề & lẫy cài nắp capo		○	○	○	○
(1) Tùy điều kiện nào đến trước.
(2) Động cơ 1.4 kiểm tra trực quan sau mỗi 240.000km hoặc 10 năm tùy điều kiện nào đến trước. Kiểm tra xem có bị sờn, rạn nứt hoặc nhiều hư hỏng hay không. Thay thế nếu cần thiết.
(3) Thay thế mỗi năm hoặc khi thông báo "Thay dầu động cơ" hoặc đèn cảnh báo trong cụm đồng hồ "hiển thị".
(4) Cần bảo dưỡng xe thường xuyên hơn trong những điều kiện khắc nghiệt, lái xe quãng đường ngắn, chạy xe không tải liên tục, thường xuyên vận hành ở tốc độ thấp trong giao thông dừng - đi hoặc lái xe trong điều kiện bụi bặm.
(5) Cần thay thế bộ lọc không khí cabin ô tô thường xuyên hơn nếu lái xe trong các khu vực có mật độ giao thông cao, chất lượng không khí thấp , những khu vực nhiều bụi hoặc vùng nhạy cảm với các chất gây dị ứng môi trường.
(6) Không cần kiểm tra, chỉ cần kiểm tra dầu hộp số nếu có lỗi hộp số hoặc rò rỉ dầu. Không cần thay thế trong điều kiện thông thường, nhưng cần thay thế định kỳ 72.000Km nếu xe thường xuyên vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt: Giao thông thành phố mật độ cao, nhiệt độ bên ngoài thường đạt 30◦C hoặc cao hơn. Trong địa hình đồi núi, khi sử dụng như xe taxi , xe giao hàng.
(7) Cần kiểm tra tình trạng lốp trước khi lái xe và kiểm tra áp suất lốp mỗi lần đổ xăng hoặc ít nhất 1 lần 1 tháng bằng dụng cụ đo áp suất lốp.
(8) Đảo và cân bằng bánh xe nếu cần thiết.

Tuyển Dụng Thợ Sơn Xe VinFast

VINFAST ĐÔNG SÀI GÒN– THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG THỢ SƠN Ô TÔ

VINFAST ĐÔNG SÀI GÒN

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ Ô TÔ ĐÔNG SÀI GÒN

Bảo dưỡng xe Lux A2.0

Bảo dưỡng xe Fadil

Bảo dưỡng xe Fadil